Contactaţi-ne
Adresa ta de e-mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *
Zhejiang Nicety Electric Machinery Co., LTD. (NEM) lucrează neobosit pentru a se asigura că clienții vor avea parte de plăcerile noastre de a conduce. Recunoașterea noastră se referă la respectarea fiecărei planete și a oamenilor săi prin utilizarea îmbunătățirii performanței benzinei, a aerodinamicii și a siguranței - o parte a unei inițiative cunoscute sub numele de SKYACTIV, care încorporează o tehnologie inovatoare care reduce emisiile periculoase.
Pentru a reduce consumul de energie electrică și emisiile, Mașini Mazda folosiți automobile electrice în detrimentul motoarelor alimentate cu combustibil pentru suflantele lor. De asemenea, funcționează un sistem de prevenire a ralanti care oprește motorul atunci când nu se mișcă; economisind aportul de gaz în timp ce ne protejăm aerul. Aspectul interior KODO al Mazda face o specialitate a conexiunii umane și a optimizării fiecărui detaliu pentru a reduce rezistența aerului pentru un sistem financiar avansat de benzină și emisii reduse de eșapament.
Designerii Mazda au luat, de asemenea, măsuri pentru a diminua utilizarea țesăturilor pe durata producției vehiculelor, făcând vehiculele lor mai ușoare și mai eficiente din punct de vedere al benzinei, sporind, în același timp, respectarea mediului. De la caroserie fundamentală la componentele electrice, niciun element nu este nesupravegheat în încercarea Mazda de a face motoarele sale deosebit de plăcute pentru mediu.
Obiectivul Mazda pentru 2050 este de a reduce emisiile de dioxid de carbon de-a lungul lanțului său de livrare de la producția de automobile până la sfârșitul vieții, prin utilizarea tehnicii sale cu soluții multiple care caută soluții progresive la provocări unice.
Zhejiang Nicety Electric Machinery Co., LTD. (NEM) Transportul eficient prin lanțul său de livrare facilitează, în plus, emisii mai scăzute de CO2, precum și alte gaze nocive precum oxidul de sulf și emisiile de oxid de azot. În cele din urmă, morile cu motoare rotative dezvoltate de Mazda folosesc hidrogen, spre deosebire de combustibilii fosili, pentru a genera electricitate, asigurând că dioxidul de carbon nu pătrunde în mediu.
Alte tehnologii constau în de la Mazda Mașină hibridă M, care folosește energia risipită generată în timpul frânării pentru a genera electricitate pentru alte funcții interioare, cum ar fi sistemele de aer condiționat și audio. Un dispozitiv cu baterie de 48 de volți poate reîncărca, de asemenea, unitatea electrică a PHEV, atunci când este important, permițând călătoriile pe distanțe lungi folosind gaz înainte de a trece la drumul integral electric cu zero emisii, cât timp este necesar. În plus, dispozitivul său de vopsea Aqua-tech emite cu 78% mai puține COV (compuși naturali instabili) în comparație cu numerele opuse bazate în principal pe ulei, reducând și mai mult impactul emisiilor, chiar și minimizând efectul asupra mediului.
