Contactaţi-ne
Adresa ta de e-mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *
Ventilatoarele de flux axial cu eficiență ridicată și cu zgomot redus, transformă răcirea industrială
Sep 25, 2025ÎmbunĂTĂțIREA EFICIENțEI DE RĂCIRE: ROLUL VENTILATOARELEL DE RADIATOR DE ONALTĂ PERFERICĂ
Sep 18, 2025Performanța Fluxului de Aer Ridicat Redefinește RADIATERUL REZERVORUI VENTILATOARE AXALE FĂRĂ PERIE
Sep 11, 2025Motoare DC IP68: redefinrea performanței în medii dore
Sep 04, 2025De ce sunt ventilatoarele axiale fĂRĂ PERII SĂ ALEAGĂ PENTRU VENTILAțIE șI RĂCIRE EFITERĂ?
Jul 31, 2025Fanii centrifugi de înclinare a CE: eficiență și performanță explicate
Aug 29, 2025Fanii centrifugali fără perie DC: un ghid cuprinzător pentru selecție și aplicații
Aug 20, 2025Ventilatoare de Flux axial Fără Peie DC: Un ghid Cuprinzator
Aug 11, 2025FANII Centrifugal DC Automotive: Un Ghid Cuprinzetor
Aug 04, 2025Motorul ventilatorului de răcire DC: Driverul de bază al disipatării eficiente a căldurii
Jul 24, 2025Misterul electromagnetic al suflantei și multiplele sale practici de aplicare
Jul 17, 2025Cum realizează motorul ventilatorului evaporatorului de răcire eficientă și fiabilă?
Jul 08, 2025În designul suflante de evaporare a vehiculului , Tehnologia de control al zgomotului a fost întotdeauna unul dintre concentrările cercetării și dezvoltării. Pe măsură ce cerințele consumatorilor pentru confortul pentru călătorii cu mașini cresc, controlul zgomotului interior al vehiculului a devenit din ce în ce mai important.
1. Tehnologia activă de control al zgomotului
Tehnologia activă de control al zgomotului este tehnologia utilizată pe scară largă în proiectarea suflante de evaporare a vehiculului în ultimii ani. Principiul său este de a detecta zgomotul generat de suflarea evaporatorului vehiculului prin senzori și de a genera o undă sonoră cu faza opusă și aceeași amplitudine ca și zgomotul în timp real, astfel încât cei doi să se anuleze reciproc în spațiul fizic, obținând astfel scopul reducerii zgomotului. Această tehnologie este deosebit de eficientă pentru zgomotul cu frecvență joasă, deoarece zgomotul cu frecvență joasă are o lungime de undă mai lungă și este mai ușor de eliminat prin interferența undelor sonore.
În designul suflante de evaporare a vehiculului , Tehnologia activă de control al zgomotului este de obicei implementată în combinație cu tehnologia digitală de procesare a semnalului (DSP). Prin cipul DSP, semnalul de zgomot colectat de senzor poate fi procesat în timp real, iar unda sonoră anti-faza corespunzătoare poate fi generată rapid. În plus, odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei de control inteligente, tehnologia activă de control al zgomotului poate fi integrată și cu alte sisteme ale vehiculului (cum ar fi sistemul de navigație, sistemul de divertisment în vehicul, etc.) pentru a obține un control mai inteligent al zgomotului.
2. Tehnologia de control pasiv al zgomotului
Deși tehnologia activă de control al zgomotului are efecte semnificative, tehnologia de control al zgomotului pasiv joacă în continuare un rol important în anumite intervale de frecvență. Tehnologia de control al zgomotului pasiv reduce în principal propagarea zgomotului prin adoptarea materialelor absorbante de sunet, structuri de izolare sonoră etc.
În proiectarea suflantelor de evaporare a vehiculului, aplicarea tehnologiei de control al zgomotului pasiv se reflectă în principal în următoarele aspecte:
Optimizare Proiectare a suflante de evaporare a vehiculului Shell: prin optimizarea structurii cochiliei suflantei, performanța sa de izolare sonoră este crescută și propagarea zgomotului la exterior este redusă.
Aplicarea materialelor absorbante de sunet: utilizați materiale care absorb sunetului, cum ar fi materiale plastice de spumă poroasă, fibră de sticlă, etc. În interiorul sau în jurul suflantei pentru a absorbi zgomotul și a reduce intensitatea acestuia.
Proiectarea capacului izolat sonor: Setați un capac izolat sonor în afara suflantei pentru a reduce impactul zgomotului asupra pasagerilor, izolând calea de propagare între sursa de zgomot și receptor.
3. Aplicarea de materiale și tehnologii noi
În plus față de cele două tehnologii principale de control al zgomotului menționate mai sus, unele materiale și tehnologii noi au fost aplicate și în proiectarea suflantelor de evaporare a vehiculelor. Utilizarea materialelor noi, cum ar fi materialele compozite din fibră de carbon și nanomateriale pentru fabricarea carcasei suflantei, poate îmbunătăți rezistența și performanțele de izolare solidă; Utilizarea designului aerodinamic avansat pentru a optimiza distribuția fluxului de aer a suflantei poate reduce zgomotul pe care îl generează; Utilizarea sistemelor inteligente de detectare și control pentru a monitoriza și regla starea de funcționare a suflantei în timp real pentru a obține un control mai rafinat al zgomotului.
Tehnologia de control al zgomotului joacă un rol important în proiectarea suflante de evaporare a vehiculului . Prin combinarea tehnologiei active de control al zgomotului și a tehnologiei de control al zgomotului pasiv, precum și aplicarea de noi materiale și tehnologii, zgomotul generat de suflarea evaporatorului vehiculului poate fi redus eficient, iar confortul de călărie a pasagerilor poate fi îmbunătățit.
Adresa ta de e-mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *
Zhejiang Nicety Electric Machinery Co., Ltd. este specializată în producția a patru serii de produse: ventilator electronic condensator, ventilator radiator (rezervor de apă), ventilator și ansamblu de aer condiționat. Ventilatoare axiale auto DC de producție profesională americană, europeană, japoneză, coreeană și autohtonă.
Email: [email protected] / [email protected]
Tel: +86-0578-7125439 / +86 181 0658 9231
Address:Nr. 98, strada Guangda, zona industrială Jinsha, orașul Longquan, provincia Zhejiang, China