Contactaţi-ne
Adresa ta de e-mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *
Care sunt diferențele cheie dintre ventilatoarele centrifugale DC auto și ventilatoarele standard?
Dec 26, 2025Cum pot motoarele ventilatoarelor de răcire cu curent continuu să îmbunătățească performanța în medii cu temperatură ridicată?
Dec 18, 2025Ce este un ventilator centrifugal DC auto și cum funcționează?
Dec 11, 2025Cum pot motoarele ventilatoarelor de răcire cu curent continuu să îmbunătățească eficiența energetică în aplicațiile industriale?
Dec 04, 2025Ce afectează durabilitatea și durata de viață a ventilatoarelor axiale DC?
Nov 27, 2025Ce determină performanța presiunii în ventilatoarele centrifuge EC cu înclinare înainte?
Nov 20, 2025Ce factori influențează consumul de energie în ventilatoarele axiale DC?
Nov 13, 2025Cum îmbunătățesc ventilatoarele centrifugale EC cu înclinare înainte stabilitatea fluxului de aer?
Nov 06, 2025Cum îmbunătățesc ventilatoarele axiale DC eficiența managementului termic?
Oct 30, 2025De ce ventilatoarele axiale DC revoluționează sistemele industriale de răcire?
Oct 23, 2025Ventilatoarele axiale DC explicate: eficiență, durabilitate și performanță
Oct 16, 2025Ventilatoare axiale DC vs ventilatoare AC: care se potrivește nevoilor dvs.?
Oct 09, 2025
În designul suflante de evaporare a vehiculului , Tehnologia de control al zgomotului a fost întotdeauna unul dintre concentrările cercetării și dezvoltării. Pe măsură ce cerințele consumatorilor pentru confortul pentru călătorii cu mașini cresc, controlul zgomotului interior al vehiculului a devenit din ce în ce mai important.
1. Tehnologia activă de control al zgomotului
Tehnologia activă de control al zgomotului este tehnologia utilizată pe scară largă în proiectarea suflante de evaporare a vehiculului în ultimii ani. Principiul său este de a detecta zgomotul generat de suflarea evaporatorului vehiculului prin senzori și de a genera o undă sonoră cu faza opusă și aceeași amplitudine ca și zgomotul în timp real, astfel încât cei doi să se anuleze reciproc în spațiul fizic, obținând astfel scopul reducerii zgomotului. Această tehnologie este deosebit de eficientă pentru zgomotul cu frecvență joasă, deoarece zgomotul cu frecvență joasă are o lungime de undă mai lungă și este mai ușor de eliminat prin interferența undelor sonore.
În designul suflante de evaporare a vehiculului , Tehnologia activă de control al zgomotului este de obicei implementată în combinație cu tehnologia digitală de procesare a semnalului (DSP). Prin cipul DSP, semnalul de zgomot colectat de senzor poate fi procesat în timp real, iar unda sonoră anti-faza corespunzătoare poate fi generată rapid. În plus, odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei de control inteligente, tehnologia activă de control al zgomotului poate fi integrată și cu alte sisteme ale vehiculului (cum ar fi sistemul de navigație, sistemul de divertisment în vehicul, etc.) pentru a obține un control mai inteligent al zgomotului.
2. Tehnologia de control pasiv al zgomotului
Deși tehnologia activă de control al zgomotului are efecte semnificative, tehnologia de control al zgomotului pasiv joacă în continuare un rol important în anumite intervale de frecvență. Tehnologia de control al zgomotului pasiv reduce în principal propagarea zgomotului prin adoptarea materialelor absorbante de sunet, structuri de izolare sonoră etc.
În proiectarea suflantelor de evaporare a vehiculului, aplicarea tehnologiei de control al zgomotului pasiv se reflectă în principal în următoarele aspecte:
Optimizare Proiectare a suflante de evaporare a vehiculului Shell: prin optimizarea structurii cochiliei suflantei, performanța sa de izolare sonoră este crescută și propagarea zgomotului la exterior este redusă.
Aplicarea materialelor absorbante de sunet: utilizați materiale care absorb sunetului, cum ar fi materiale plastice de spumă poroasă, fibră de sticlă, etc. În interiorul sau în jurul suflantei pentru a absorbi zgomotul și a reduce intensitatea acestuia.
Proiectarea capacului izolat sonor: Setați un capac izolat sonor în afara suflantei pentru a reduce impactul zgomotului asupra pasagerilor, izolând calea de propagare între sursa de zgomot și receptor.
3. Aplicarea de materiale și tehnologii noi
În plus față de cele două tehnologii principale de control al zgomotului menționate mai sus, unele materiale și tehnologii noi au fost aplicate și în proiectarea suflantelor de evaporare a vehiculelor. Utilizarea materialelor noi, cum ar fi materialele compozite din fibră de carbon și nanomateriale pentru fabricarea carcasei suflantei, poate îmbunătăți rezistența și performanțele de izolare solidă; Utilizarea designului aerodinamic avansat pentru a optimiza distribuția fluxului de aer a suflantei poate reduce zgomotul pe care îl generează; Utilizarea sistemelor inteligente de detectare și control pentru a monitoriza și regla starea de funcționare a suflantei în timp real pentru a obține un control mai rafinat al zgomotului.
Tehnologia de control al zgomotului joacă un rol important în proiectarea suflante de evaporare a vehiculului . Prin combinarea tehnologiei active de control al zgomotului și a tehnologiei de control al zgomotului pasiv, precum și aplicarea de noi materiale și tehnologii, zgomotul generat de suflarea evaporatorului vehiculului poate fi redus eficient, iar confortul de călărie a pasagerilor poate fi îmbunătățit.
Adresa ta de e-mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *
Zhejiang Nicety Electric Machinery Co., Ltd. este specializată în producția a patru serii de produse: ventilator electronic condensator, ventilator radiator (rezervor de apă), ventilator și ansamblu de aer condiționat. Ventilatoare axiale auto DC de producție profesională americană, europeană, japoneză, coreeană și autohtonă.
Email: [email protected] / [email protected]
Tel: +86-0578-7125439 / +86 181 0658 9231
Address:Nr. 98, strada Guangda, zona industrială Jinsha, orașul Longquan, provincia Zhejiang, China